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実績 / ヤマハ発動機株式会社

電動アシスト自転車「PAS」/「Becle by PAS」

売れない理由を、商品ではなく「売る相手の設定」から疑った。グッドデザイン賞 ビジネスモデル大賞は、商品デザインではなく売り方の設計に対する受賞である。

発注者
ヤマハ発動機株式会社
時期
2011
役割
調査・選定からクリエイティブ制作まで
課題
ブランドを作り直したいBtoBの営業を強くしたい
01

相談されたこと

「レンタサイクルの拠点を増やしたい。でも、自転車屋への営業がうまくいかない」
営業戦略としてレンタサイクル拠点の拡大という目標があったが、既存の自転車店に対する営業が通らなかった。

02

問い直したこと

「どうやって自転車屋を口説くか」ではなく、「そもそも拠点は自転車屋でなくていいのではないか」
自転車を売る店にレンタサイクルを持ちかけると、本業と競合する話になる。一方、自転車を売っていない事業者にとっては、レンタサイクルは客を呼ぶ新しい手段になる。売り先の業種を変えた時点で、同じ提案が「負担」から「利益」に反転した。

03

やったこと

  1. 拠点になりそうな場所を、こちらで調査して選定した。相手が探しに来るのを待たず、候補をつくって持って行った。
  2. 「自転車があったら、ここで何ができるか」を先に見せた。サイクリングマップ、ショート・ロード・バイクムービー、オリジナルマップ。拠点候補企業にとっての付加価値を、営業資料ではなく作品として提示した。
  3. ブランドサイトを含むすべてのクリエイティブを一貫して制作した。定義した同じチームが実装まで担当し、出来上がったものがそのまま次の営業開拓ツールになった。
04

結果

  • 拠点を次々に開拓し、営業ツールとして定着した。(具体的な件数は非公開)
  • 2011年、グッドデザイン賞 ビジネスモデル大賞を受賞。商品デザインではなく、売り方の設計そのものが評価された受賞である。
  • グッドデザイン賞 ビジネスモデル大賞 2011
  • 拠点を次々に開拓
  • 売り方の設計が受賞対象

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